যন্ত্রপাতি উত্পাদন এবং ইস্পাত শিল্পের জন্য, ভারী সামগ্রীর উদ্ভিদ পরিবহনে দীর্ঘকাল ধরে উচ্চ রেল ইনস্টলেশন খরচ, নির্দিষ্ট ভ্রমণ রুট এবং অপর্যাপ্ত পরিচালন নমনীয়তা দ্বারা জর্জরিত হয়েছে। ট্র্যাকলেস অপারেশনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত,-স্থানে ঘূর্ণন এবং ভারী-লোড কাঠামো,ডিফারেনশিয়াল-ড্রাইভ ব্যাটারি-চালিত বৈদ্যুতিক স্থানান্তর কার্টঐতিহ্যগত বিকল্প হয়ে উঠছে পছন্দেররেল ট্রান্সফার কার্টএবং ওভারহেড ক্রেন উত্তোলন।
রেল থেকে চাকা পর্যন্ত: ভারী-ডিউটি ট্রান্সপোর্টে নমনীয়তার বিপ্লব
প্রচলিত ভারী উপাদান পরিবহন পূর্বে রাখা ইস্পাত রেলের উপর নির্ভর করে, যার রুটগুলি একবার ইনস্টল করা হলে পরিবর্তন করা কঠিন। উত্পাদন বিন্যাস ঘন ঘন সমন্বয় যন্ত্রপাতি উত্পাদন সাধারণ.ডিফারেনশিয়াল-ড্রাইভ ব্যাটারি ট্রান্সফার কার্টসম্পূর্ণরূপে এই সীমাবদ্ধতা অপসারণ.
এর মূলটি ডুয়াল-চাকার ডিফারেনশিয়াল ড্রাইভ সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে: বাম এবং ডান ড্রাইভ চাকাগুলি পৃথক মোটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। স্টিয়ারিং দুটি ড্রাইভ চাকার মধ্যে গতির পার্থক্য সামঞ্জস্য করার মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়, ফলো আপ সমর্থনের জন্য সামনের এবং পিছনের কাস্টার চাকার সাথে। এই যান্ত্রিক কাঠামো একটি অতিরিক্ত স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া ছাড়াই এগিয়ে, পিছনে এবং পার্শ্বীয় বাঁক সক্ষম করে। এটি একটি তাত্ত্বিক শূন্য বাঁক ব্যাসার্ধের সাথে ঘটনাস্থলে 360 ডিগ্রি ঘোরাতে পারে। সরু আইল এবং ঘন সরঞ্জাম সহ ইস্পাত ওয়ার্কশপের জন্য, স্থানান্তর কার্ট নির্দিষ্ট ট্র্যাকে সীমাবদ্ধ না থেকে ওভারহেড ক্রেন রেলের নীচে সীমিত জায়গায় অবাধে ভ্রমণ করতে পারে।
লোড ক্ষমতা এবং কাঠামো: ভারী লোডের জন্য ডিজাইন লজিক
10t, 20t, 30t, 40t এবং 50t এর লোড গ্রেডের জন্য সুনির্দিষ্ট লোড গণনার প্রয়োজন।স্থানান্তর কার্টফ্রেম অনুদৈর্ঘ্য এবং ক্রস বিম দ্বারা একত্রিত বক্স মরীচি ঢালাই নির্মাণ গ্রহণ করে। প্ল্যাটফর্ম ইস্পাত প্লেটের পুরুত্ব 12-18 মিমি, Q235B বা সমতুল্য জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের তৈরি। পলিউরেথেন আবরণ সহ সলিড চাকা প্রয়োগ করা হয়, যার ব্যাস 350 মিমি থেকে 550 মিমি পর্যন্ত। তারা কংক্রিটের মেঝে রক্ষা করার জন্য মাটির চাপ ছড়িয়ে দেয় এবং ইস্পাত ওয়ার্কশপে ধাতব ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে ভাল পরিধান প্রতিরোধক সরবরাহ করে।
ইস্পাত কয়েলের জন্য, স্টিল মিলের সাধারণ কার্গো, কার্ট প্ল্যাটফর্মটি একটি এমবেডেড V-খাঁজ সহ প্রি-গর্তের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে। পরিবহনের সময় ইস্পাত কয়েল সুরক্ষিত করার জন্য অপসারণযোগ্য সমর্থন লাগানো যেতে পারে; ইস্পাত প্লেট সমতল লোড করার জন্য সমর্থনগুলি সরানো যেতে পারে। এই দ্বৈত-উদ্দেশ্যের নকশাটি অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ বাঁচায়৷
শক্তি এবং সহনশীলতা: ব্যাটারির জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রেড-অফ-চালিত সিস্টেম
পাওয়ার সোর্স নির্বাচন সরাসরি ট্রান্সফার কার্টের অ্যাপ্লিকেশন সুযোগকে সংজ্ঞায়িত করে। জন্যভারী লোড বৈদ্যুতিক স্থানান্তর কার্ট,তিনটি বিকল্প উপলব্ধ: লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি, লিথিয়াম ব্যাটারি এবং সুপারক্যাপাসিটর।
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি:সর্বনিম্ন সংগ্রহের খরচ, তবুও নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং দীর্ঘ চার্জিং সময় প্রয়োজন।
লিথিয়াম ব্যাটারি:কম্প্যাক্ট আকার এবং উচ্চ শক্তি ঘনত্ব। বৃহৎ-ক্ষমতার কনফিগারেশনগুলি 6-8 ঘণ্টার চার্জিং চক্রের সাথে পূর্ণ-লোড অপারেশনের ঘন্টা সমর্থন করে, মাল্টি-শিফট একটানা উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত।
সুপারক্যাপাসিটর:30 মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা হয় কিন্তু সীমিত শক্তি সঞ্চয়, স্বল্প-দূরত্বের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শাটল পরিবহনের জন্য আদর্শ।
ভারী দায়িত্ব ব্যাটারি ট্রান্সফার কার্ট ভ্রমণের গতি 0 থেকে 25 মি/মিনিট পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য। এটি সম্পূর্ণ লোডের অধীনে কম গতিতে স্থিতিশীলভাবে চলে এবং খালি হলে দ্রুত ফেরতের জন্য গতি বাড়াতে পারে। ভারি-ডিউটি সংস্করণে নিয়মিত ওয়ার্কশপের ঢাল 5% পরিচালনা করার জন্য 4 কিলোওয়াটের বেশি বা সমান দ্বৈত মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হয়। বিশেষ প্রয়োজনীয়তার জন্য, প্রায় 7 ডিগ্রির র্যাম্প জয় করতে মোটরগুলিকে 7.5 কিলোওয়াটে আপগ্রেড করা যেতে পারে।
শিল্প অভিযোজন: যন্ত্রপাতি এবং ইস্পাত সেক্টরের মধ্যে দৃশ্যকল্পের পার্থক্য
মেশিনারি তৈরির কর্মশালাগুলি প্রধানত বড় ছাঁচ, ঢালাই এবং অ্যাসেম্বলি উপাদানগুলিকে পরিচালনা করে যাতে অনিয়মিত আকার এবং মাধ্যাকর্ষণ অফসেটের উচ্চ ঝুঁকি থাকে। ডিফারেনশিয়াল ড্রাইভের মাধ্যমে স্বাধীন মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য ধন্যবাদ, কার্টটি অদ্ভুত লোড অবস্থার অধীনে সোজা-লাইন ভ্রমণ বজায় রাখে এবং উভয় দিকে অসম প্রতিরোধের কারণে বিচ্যুতি হ্রাস করে। ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল 200- 400 মিটার পর্যন্ত কাজ করে, যা অপারেটরদের একটি নিরাপদ অঞ্চল থেকে উচ্চ- নির্ভুল অবস্থান সম্পাদন করতে দেয়।
ইস্পাত শিল্প পরিবেশ কঠোর হয়. স্টিলের কয়েল, স্টিলের বিলেট এবং কাজের রোলগুলিতে ভারী একক ওজন এবং উচ্চ পৃষ্ঠের তাপমাত্রা রয়েছে। কিছু প্রক্রিয়ার জন্য বিস্ফোরণ-প্রমাণ প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন।স্থানান্তর কার্টবৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য আপগ্রেড আইপি রেটিং সহ কাস্টমাইজড উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং বিস্ফোরণ-প্রুফ ডিজাইন সমর্থন করে৷ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিদ্যুতের ক্ষয়ক্ষতির সময় ঢালে গাড়ির স্লাইডিং বা আকস্মিক বিদ্যুতের কাটার সময় পলাতক উপাদান রোধ করতে নিযুক্ত হয়।
নিরাপত্তার অপ্রয়োজনীয়তা: ভারী-লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রয়োজনীয় কনফিগারেশন
ভারী মালামাল পরিচালনার ব্যর্থতা হালকা-ডিউটি সরঞ্জামের তুলনায় অনেক বেশি গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যায়। স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত: বাধা সনাক্ত করা হলে স্বয়ংক্রিয় স্টপ জন্য লেজার বাধা সনাক্তকরণ; বাধা দূর হয়ে গেলে ভ্রমণ আবার শুরু হয়; আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য শ্রবণযোগ্য এবং ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম; ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক পরিষেবা এবং পার্কিং ব্রেক উভয়ই পরিবেশন করে; আন্ডারভোল্টেজ, ওভারকারেন্ট, ওভারলোড এবং শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের বহু- সুরক্ষা। কিছু মডেলের জন্য, হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকগুলির জন্য অপ্রয়োজনীয় ব্যাকআপ হিসাবে যুক্ত করা হয় যাতে ব্রেকিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা ডাউনহিল হয়।
এর মানঅসাধারণ ভারী-ডিউটি ডিফারেন্সিয়াল-ড্রাইভ ব্যাটারি ট্রান্সফার কার্টঅসামান্য পৃথক পরামিতিগুলির মধ্যে মিথ্যা নয়, তবে নমনীয়তা, লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং খরচের সুষম কর্মক্ষমতার মধ্যে। ট্র্যাকলেস ডিজাইন স্থির রেলের নিমজ্জিত খরচ দূর করে; ডিফারেনশিয়াল স্টিয়ারিং সংকীর্ণ জায়গায় উত্তরণ চ্যালেঞ্জ সমাধান করে; ব্যাটারি পাওয়ার ওয়ার্কশপ লেআউট পুনর্বিন্যাস করার জন্য স্বাধীনতা দেয়। যন্ত্র এবং ইস্পাত শিল্পের জন্য, এটি নিছক হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের একটি আপগ্রেড নয়, বরং "সামগ্রীগুলি ট্র্যাকের সাথে মানিয়ে নেওয়া" থেকে "উপাদানের সাথে মানিয়ে নেওয়ার জন্য ট্র্যাকগুলি" এ স্থানান্তরিত উত্পাদন লাইন রূপান্তর - এর জন্য একটি প্রকৌশল ভিত্তি।
